På grund af henvisningen af kulfiber, kan vægten af kroppen blive reduceret med mere end 50%. Tager vægttab på 100kg af den typiske A-klasse model som forbillede, er vægten af hele køretøjet meget indlysende. Det kan forklares fra følgende aspekter: 1 til 1 For en personbil med en kørselsafstand af 300km og et strømforbrug på 45kW·h, den samme drivingrange kan reduceres ved 3.6kW·h af industrien ekspert "100 kg pr. vægttab og en stigning på 8% driving r Ange". Akkumulator besparelse omkostninger er omkring 0,6 millioner yuan; 2, med en miljøbelastningen af 400.000 km og en gennemsnitlig elektricitetsomkostninger af 0,9 yuan/kW-timer, elektricitets udgifterne kan gemmes i livscyklus af køretøjet med 400,000/100×1.2×0.9=0.32 millioner yuan. 100 km besparelse 1.2kW·h elektricitet beregning); 3 på grund af anvendelsen af kulfiber materialer, tager produktion omfanget af 50.000 køretøjer som et eksempel, er de gemte investeringer i teknologi og udstyr omregnet til den økonomiske som af elbiler i hvert køretøj. Afskrivning vil spare omkring 2.000 yuan; 4 fordi processen er strømlinet, personaleudgifter kan gemmes mindst 1.000 yuan / Taiwan.
I alt er den gennemsnitlige udgift pr. køretøj 0,6 + 0.432 + 0,2 + 0,1 = 1,33 millioner, men disse omkostninger ikke er nok til at udligne stigningen i udgifterne til selve materialet som følge af indførelsen af kulfiber. Det kan ses, at anvendelsen af carbon fiber krop stadig har et stort problem. Hvis du ønsker at fremme lightweight organ, kan du kun starte fra at reducere investeringen i teknologi og udstyr. I alt er den gennemsnitlige udgift pr. køretøj 0,6 + 0.432 + 0,2 + 0,1 = 1,33 millioner, men disse omkostninger ikke er nok til at udligne stigningen i udgifterne til selve materialet som følge af indførelsen af kulfiber. Det kan ses, at anvendelsen af carbon fiber krop stadig har et stort problem.
Hvis du ønsker at fremme lightweight organ, kan du kun starte fra at reducere investeringen i teknologi og udstyr.
Hvis automobile indser masseproduktion af carbon fiber krop, omkostningerne ved selve materialet kulfiber vil også falde drastisk, og hele branchen virkningen vil være temmelig store, og de økonomiske fordele vil blive mere og mere indlysende. Disse er kun analyseret fra perspektivet af kulfiber. Hvis vi betragter faktoren for at reducere vægten af aluminiumslegering organ med 50kg, er den økonomiske effekt selvindlysende.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
XIAMEN LFT KOMPOSIT PLAST CO., LTD.
Fokus på (LFT-G, LFRT) R&D og produktion: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA lange glas fiber & kulfiber kontinuerlig infiltration termoplastisk sammensatte forstærkning serie engineering plast
Hvis du har brug for flere oplysninger, er du velkommen til at kontakte mig.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Mobiltelefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Hjemmeside:www.lfrt-plastic.com
Add:No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kina.
