I øjeblikket, 3/4 af vægten af vognkassen er stål, og plads til vægttab er stor. Undersøgelser har vist at kulfiber forstærket komposit krop kvalitet er kun 172kg, mens den stål organ er 367.9 kg, og kulfiber forstærket komposit materiale har en letvægts effekt på mere end 53%.
Da rene elbiler er begrænset af kapacitet af installerede effekt batterier, er deres drivingrange efter en opladning for kort, som er blevet en vigtig faktor, der påvirker fremme af rene elbiler. Hvis kulfiber komposit materiale er anvendt til fremstilling af karrosseriet, vægten af køretøjets karrosseri kan bruges til at øge antallet af batterier, og driving range kan forbedres væsentligt samtidig med at kvaliteten af køretøjet.
Anvendelsen af kulfiber komposit materiale kan væsentligt reducere vægten af elbiler til balance vægten af batteripakken og øge den ren elbil driving range. Selvfølgelig, kræver installation af batteriet en egnet plads. På grundlag af ikke at reducere passager plads, vægten af kulfiber komposit materiale kan rimelighed kontrolleret og kapaciteten af batteriet kan øges, således at sikre en visse driving range og undgå overdreven CFRP. De høje omkostninger ved at bringe problemet.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
XIAMEN LFT KOMPOSIT PLAST CO., LTD.
Fokus på (LFT-G, LFRT) R&D og produktion: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA lange glas fiber & kulfiber kontinuerlig infiltration termoplastisk sammensatte forstærkning serie engineering plast
Hvis du har brug for flere oplysninger, er du velkommen til at kontakte mig.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Mobiltelefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Hjemmeside:www.lfrt-plastic.com
Add:No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kina.
