Premium LFT-G®PA6 CF40 Pellets: Lang carbonfiber polyamid til bilstrukturelle dele
Låsning af letvægtspræstation: PA6 CF40 LFT til bilkomponenter til bilindustrien
Bilindustrien søger konstant avancerede materialeløsninger til at skubbe grænser i køretøjets ydeevne, sikkerhed og effektivitet . til applikationer, der kræver en enestående balance mellem styrke, stivhed og minimal vægt,PA6 CF40 LFT -pelletsTilby en revolutionær fordel . Denne høje ydeevne lange kulfiberforstærket polyamid 6-komposit fremkommer som et førende valg, hvilket muliggør innovative design, især for kritiske strukturelle elementer somAutomotive soltag ramme komponenter. lft-g®PA6 CF40 opnår markant forbedrede mekaniske egenskaber sammenlignet med traditionel kort fiberforstærket plast og endda mange metaller ved at indlejre kontinuerliglange kulstoffibreInden for en høj kvalitet PA6 (polyamid 6) matrix . Denne unikke struktur giver uovertruffen specifik stivhed, overlegen påvirkningsmodstand og enestående dimensionel stabilitet, essentiel for præcis pasform og langvarig pålidelighed i soltagssystemer .}
Brug afLft-g®PA6 CF40 -pelletsFor soltagrammer giver bilproducenter mulighed for at opnå betydeligeletvægtningUden at gå på kompromis med den strukturelle integritet eller beboernes sikkerhed . Materialets fremragende formbarhed letter også konsolideringen af flere dele til komplekse, integrerede komponenter, strømlining af fremstillingsprocesser og reduktion af samlingskompleksiteten . furthermor,Lang kulfiber PA6Udviser god modstand mod almindelige bilvæsker og miljøfaktorer, hvilket bidrager til den langsigtede pålidelighed og lydløs drift afSoltagetrammekomponenter. løft dit bildesign med den banebrydende ydelse afPA6 CF40 LFTkompositter .
Vigtige fordele ved LFT-G®PA6 CF40 til bilsultat -rammekomponenter
- Ekstraordinær letvægt:Den lave tæthed af PA6 kombineret med det overlegne styrke-til-vægt-forhold på 40% lange kulstoffibre muliggør betydelig masseduktion i soltagsrammer, bidrager til den samlede køretøjseffektivitet og reducerer parasitbelastninger .
- Forbedret strukturel stivhed:Leverer enestående specifik stivhed og styrke, hvilket sikrer præcis tilpasning og robust støtte til soltagsmekanismen, minimerer flex og forbedrer operationel glathed .
- Overlegen dimensionel stabilitet:Opretholder en præcis delgeometri og ekstremt stramme tolerancer på tværs af forskellige temperaturer og fugtighedsniveauer, afgørende for den konsistente pasform og funktion af komplekse soltag forsamlinger .
- Fremragende kryb og træthedsmodstand:Den lange forstærkning af kulfiber i PA6 giver forbedret modstand mod deformation under vedvarende belastninger og cyklisk stress, hvilket sikrer langsigtet pålidelighed og lydløs drift af soltag komponenter .
- God kemisk og miljømæssig modstand:Modstår eksponering for almindelige bilvæsker, rengøringsmidler og miljøfaktorer, der er stødt på udvendige køretøjer/interiør, hvilket sikrer holdbarhed .
- Støj og vibrationsydelse (NVH):Den sammensatte struktur kan effektivt dæmpe vibrationer og bidrage til reduceret operationel støj fra soltagsmekanismen, hvilket forbedrer den samlede kabinekomfort .
- Design alsidighed og produktionseffektivitet:Fremragende formbarhed giver mulighed for indviklede deldesign og potentiel konsolidering af flere komponenter til en enkelt, kompleks soltagsramme, hvilket reducerer værktøjsomkostninger og monteringstid for bilproducenter .
Ved at vælgeLft-g®PA6 CF40 -pelletsFor dinAutomotive soltag ramme komponenter, du vælger et materiale, der styrker innovation, driver betydelig letvægt og leverer kompromisløs strukturel ydeevne til den næste generation af køretøjer . Udforsk mulighederne for højtydende kompositter med LFT-G®.
For mere detaljerede tekniske data om LFT-G®PA6 CF40 For bilapplikationer henvises tilSpecifikationunder, eller
Lft-g® PA6 CF40 Teknisk datablad til automobile soltag -ramme -komponenter
Dette dokument indeholder tekniske data for en 40% lang kulfiberforstærket polyamid 6 (LFT-G® PA6 CF40) Materiale, specifikt konstrueret til kravene til højtydendeAutomotive soltag ramme komponenter{{0} yld applikation . Se det specifikke datablad på dit program for præcise LFT -materialeværdier .
Mekaniske egenskaber
| Ejendom | Værdi | Enhed | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Trækstyrke | 260-320 | MPA | Iso 527-1 |
| Trækmodul | 30,000-31,000 | MPA | Iso 527-1 |
| Forlængelse ved pause | 1.5-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Bøjningsstyrke | 370-420 | MPA | ISO 178 |
| Bøjningsmodul | 21000-22000 | MPA | ISO 178 |
| Indhakket Izod Impact Strength (+23 grad) | 27-57 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Indhakket Izod Impact Strength (-30 grad) | 26-55 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Træthedsstyrke (kl. 106cykler) | 80-120 | MPA | Baseret på intern test |
Termiske egenskaber
| Ejendom | Værdi | Enhed | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Smeltningstemperatur | 215-225 | grad | ISO 11357 |
|
Varmeafbøjningstemperatur (HDT/A, 1,8 MPa) |
>200 | grad | Iso 75-1 |
| Koefficient for lineær termisk ekspansion | 1-3 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Andre egenskaber
| Ejendom | Værdi | Enhed | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Densitet | 1.31-1.35 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Anflammbarhed (UL 94) | V-0 | - | UL 94 |
| Fugtabsorption (24 timer) | 0.8-1.2 | % | ISO 62 |
| Krympningshastighed (skimmel krympning) | 0.1-0.5 | % | ASTM D -955 |
| Krybmodstand (ved specifik temp/belastning) | Fremragende | - | ISO 899 |
| Elektrisk ledningsevne | Ledende | - | Typisk |
| UV -modstand (forvitring) | God (med ca. stabilisatorer) | - | ISO 4892 |
Kemisk modstand (typisk)
Lft-g® PA6 CF40 udviser fremragende modstand mod følgende stoffer, der er relevante for bilmiljøer for biler:
- Automotive rengøringsmidler - gode
- Vand og fugtighed - godt (Bemærk: PA6 absorberer fugt, der påvirker egenskaber; overvej fugtkonditionering til kritiske anvendelser)
- Vejsalte - godt
- Olier og fedt - fremragende
- Almindelige bilvæsker (e . g ., forrudevaskvæske) - God
Behandling af oplysninger (typisk)
Anbefalede behandlingsbetingelser for LFT-G® PA6 CF40 til injektionsstøbning af bilens soltakrammekomponenter:
- Smeltetemperatur: 240-270 grad
- Moldtemperatur: 80-100 grad
- Injektionshastighed: Medium (optimeret til fastholdelse af fiberlængde og overfladefinish)
- Holdtryk: Højt, optimeret for at minimere warpage og sikre dimensionel nøjagtighed og strukturel integritet
- Tørring: essentiel før behandling (typisk 80-100 grad for 4-6 timer) for at forhindre hydrolytisk nedbrydning og sikre optimale mekaniske egenskaber .
Bemærkninger og supplerende information:
Datakilde:Disse data er samlet baseret på typiske værdier for PA6 CF40 fra internationale materialeproducenter og standarder . krybningsmodstand, træthed og fremragende dimensionel stabilitet er nøgleegenskaber . ** LFT-G® PA6 CF40 er specifikt konstrueret til automobile-soltakrammekomponenter, der tilbyder et højt styrke-til-vægt-forhold, overlegen stivhed og fremragende langvarig dimensionel stabilitet . Disse egenskaber, kombineret med betydeligt lette potentiale og god overflade æstetik, gør det til et ideelt materiale for varbart og præcise strukturelle dele . passende tørringsstøring, før de er paramet, og de effekter, og de effekter, og bundene, og de effekter, og de præcise strukturer, og de præcise strukturer Ældre, og de er i stand til at forarbejdes, og det er paramet, og de effekter, og de effekter, og de præcise strukturer af fugtabsorption på egenskaber skal overvejes . ** Den elektriske ledningsevne af kulfiberforstærkning bør også overvejes i design . Kontakt specifikke bilindustristandarder og regler, der er relevante for soltagssystemer . for præcise og specifikke data for dit program, inklusive langvarig ydeevne under specifikke servicebetingelser, skal du kontakte datoet ved dit materiale Leverandør .
Download komplet LFT PA6 CF40 Data Sheet PDF
Populære tags: CF40 NYLON6 til bilkomponenter til bilindustrien, Kina, producenter, leverandører, fabrik, køb, tilpasset
