8613950095707
candyhu@lfrtplastic.com
dkdansk
30% kulfiber PP CF30 letvægts

30% kulfiber PP CF30 letvægts

Detaljer
PP+30%cf lange kulfiberforbindelser,er en hård copolymer polypropylen (Copo-PP) matrix med 30% lange kulfibre med 0,98 g/cm3 lettere vægt
Produktmodel:CPP-BC03B cf30
√ Ultra-Letvægt
√ Omkostnings-effektiv ydeevne
√ High Impact Copo-MatrixFiberindhold: 30 % lang kulfiber
Produkt klassificering
PP LCF-forbindelse
Share to
Send forespørgsel
Chat nu
Beskrivelse
Tekniske parametre

LFT-G® CPP-LCF30 (BC03B)|Den omkostnings-effektive ultra-lette PP CF30

LFT-G® 30% Long Carbon Fiber PP (Copo Grade)

LFT-G® CPP-LCF30 - Lightweight Carbon PPHistorisk set,PP CF30var reserveret til niche-racing eller rumfartsdele på grund af omkostninger.LFT-G®CPP-LCF30 (model: CPP-BC03B)ændrer spillet. Ved at bruge høj-kvalitet indenlandsk (nationalt) kulfiber bringer vi kulstofkompositternes ekstreme ydeevne til masse-markedsindustrien og bilindustrien.

Denne karakter forstærker en sejhedCopolymer polypropylen (Copo-PP)matrix med30% lange kulfibre. I modsætning til standard glas-fyldt PP (densitet ~1,35 g/cm³) tilbyder denne kulstofkvalitet en ultra-lav densitet (ca.. 0.98 g/cm³), hvilket reducerer delvægten med yderligere 20 %, mens stivheden fordobles. Det er den ultimative løsning til "Lightweighting"-strategier, hvor hvert gram tæller, og tilbyder elektromagnetisk afskærmning (EMI) egenskaber som en bonus.

  • √ Ultra-Letvægt:Med en densitet, der er væsentligt lavere end glas-fyldt nylon eller PBT, tilbyder den den højeste specifikke styrke (styrke-til-vægtforhold) i vores portefølje.
  • √ Omkostnings-effektiv ydeevne:Brug af indenlandske kulfiberforsyningskæder giver mulighed for en konkurrencedygtig pris, hvilket gør metaludskiftning levedygtig for store-volumener.
  • √ High Impact Copo-Matrix:Copolymer-baseharpiksen giver overlegen slagstyrke sammenlignet med Homo-PP, hvilket forhindrer skørt svigt i kolde omgivelser.
  •  

 

Vægtreduktionsstigen

Se, hvordan LFT-G® CPP-LCF30 kan sammenlignes med traditionelle materialer. Lavere er bedre.

Stål
7,8 g/cm³ (tung)
Aluminium
2,7 g/cm³
PA6 GF30
1,35 g/cm³
LFT PP CF30
0,98 g/cm³ (Vinder) [Billede af fjer]

Typiske materialeegenskaber (BC03B)

Følgende værdier er typiske data for LFT-G®CPP-LCF30 (National Carbon Grade) og er kun til reference. Data er for tilstanden tør-som-støbt (DAM).Kontakt os venligst for det officielle tekniske datablad (TDS).

Mekaniske egenskaber

Ejendom Testmetode Værdi (DAM)
Trækmodul ISO 527 14.500 MPa
Trækstyrke ISO 527 105 MPa
Trækbelastning ved brud ISO 527 1.5 %
Bøjningsmodul ISO 178 11.000 MPa
Izod-udskæring (23 grader) ISO 180/A 46 kJ/m²
Overfladeresistivitet ASTM D257 10² - 10⁴ Ω/sq (ledende)

 

Termiske og fysiske egenskaber

Ejendom Testmetode Værdi
Tæthed ISO 1183 0,98 g/cm³
HDT/A (1,8 MPa) ISO 75 158 grader
HDT/C (8,0 MPa) ISO 75 110 grader
Smeltetemperatur ISO 11357 ~165 grader
Skimmelsvampsvind (flow) ISO 294-4 0.1 - 0.3 %

 

 

 

Behandling af oplysninger

Følgende værdier er anbefalinger. Vi anbefaler tørremiddel/tørre lufttørrere (fugtindhold under 0,1%).

For at minimere fiberbrud og bevare kulfiberlængden anbefales en lav-kompressionsskrue stærkt.

Parameter Henstilling
Tørretemperatur 80 - 100 grad
Tørretid 2 - 4 timer
Smeltetemperatur (dyse ③) 220 - 250 grad
Skimmeltemperatur (zone ②) 40 - 70 grad
Modtryk Lav (for at minimere fiberskader)

Injection molding Process info

 

 

Casestudie: NEV instrumentpanelholder

Large automotive instrument panel carrier made of LFT PP CF30

En strukturel tvær-bilbjælke til et nyt energikøretøj. Skal understøtte styretøj og airbags og samtidig minimere vægten for at øge rækkevidden.

Vægtbesparelsesrapport

Tidligere materiale (magnesiumlegering) 4,2 kg
LFT-G® PP-LCF30 (BC03B) 2,8 kg
Samlet vægt sparet -33%
Bonus fordel:Copo-PP-matricen gav fremragende stødsikkerhed (ingen sprøde splintring i kollisionstests) og reducerede støj, vibrationer og hårdhed (NVH) sammenlignet med metal.

Fremtidige mobilitetsapplikationer

🚁

Drone rammer

Let og stiv. Densiteten på 1,12 g/cm³ forlænger flyvetiden, mens kulfiberen giver EMI-afskærmning til elektronik.

🤖

Logistikrobotter (AGV'er)

Chassis strukturelle dele. Erstatter tungt stål for at forlænge batteriets levetid. Copo-PP sikrer sejhed mod kollisioner.

💻

Bærbart medicinsk udstyr

Indvendige rammer til røntgen--- eller overvågningsudstyr. Høj stivhed forhindrer fejljustering af sensoren, lav vægt forbedrer bærbarheden.

Folk spørger også (Google PAA)

1. Er kulfiber fyldt PP stærk?

A: Ja, meget stærk for sin vægt. Selvom det måske ikke matcher stål i absolut styrke,LFT-G® PP CF30har eneståendeSpecifik styrke. Its Tensile Modulus (>14 GPa) er det dobbelte af glas-fyldt PP, hvilket gør det stivt nok til at erstatte metal i ikke-belastningsbærende- eller semi-strukturdele, mens det er 5-7 gange lettere end stål.

2. Hvad er densiteten af ​​PP CF30?

A: Tætheden afLFT-G® CPP-LCF30er ca0,98 g/cm³. Sammenlign dette med glasfiber PP (~1,35 g/cm³) eller aluminium (2,7 g/cm³). Denne ultra-lave densitet er den primære årsag til, at ingeniører vælger Carbon PP til letvægtsprojekter i biler (såsom instrumentpaneler og dørholdere) for at øge EV-rækkevidden.

3. Hvad er forskellen mellem glas- og kulfiberforstærket polypropylen?

A: Kulfiber(CF) er lettere og stivere endGlasfiber(GF). PP-CF30 er cirka 20 % lettere og 2x stivere end PP-GF30. Derudover er kulfiber elektrisk ledende, hvilket giver naturligtEMI afskærmningegenskaber, hvorimod Glasfiber er en elektrisk isolator. Vælg CF for maksimal vægtbesparelse og stivhed; vælg GF for omkostningsbesparelser og elektrisk isolering.

Klar til at lette byrden?

Oplev de ultra-lette, høje-stivhedsfordele ved LFT-G®CPP-LCF30. Kontakt vores materialespecialister i dag for at diskutere dit projekt eller anmode om en prøve.

 

Populære tags: 30% kulfiber pp cf30 letvægts, Kina, producenter, leverandører, fabrik, køb, tilpasset

Du kan også lide
Send forespørgsel