CPP-LCF50 (BC05B)|Metal Erstatning PP CF50

CPP-LCF50 (BC05B)|Metal Erstatning PP CF50

Detaljer
Model: LFT-G® PP-LCF50-BC05B
Materialetype: Lang kulfiberforstærket polypropylen (LCF)
Fiberindhold: 50% kulfiber
Farve: Sort /
Brugerdefineret forarbejdning: Sprøjtestøbning
Produkt klassificering
PP LCF-forbindelse
Share to
Send forespørgsel
Chat nu
Beskrivelse
Tekniske parametre

LFT-G® CPP-LCF50 (BC05B)|Den ultimative metalerstatning PP CF50

LFT-G® 50% Long Carbon Fiber PP (Copo Grade)

LFT-G® CPP-LCF50 - Ultimate Carbon PPNår standard plastik fejler, og aluminium er for tungt,LFT-G®CPP-LCF50(Model: CPP-BC05B) er svaret. Dette er toppen af ​​vores polypropylen linje, forstærket med en massiv50% lang kulfibertilfreds. Ved at bruge en høj-påvirkningCopolymer PPmatrix forhindrer vi den skørhed, der ofte er forbundet med så høj fiberbelastning.

Designet tilekstrem metaludskiftning, dettePP CF50kvalitet tilbyder et bøjningsmodul, der overstiger 28 GPa-konkurrerende matrice-støbt magnesium og aluminiumslegeringer. Det giver ingeniører mulighed for at designe ultra-tynde, stive strukturelle dele, der er 50 % lettere end stål, med iboende EMI-afskærmning og ingen korrosionsproblemer.

  • √ Ultimativ specifik stivhed:Med en densitet på kun ~1,22 g/cm³ tilbyder den det højeste stivhed-til-vægtforhold i sin klasse og overgår traditionelle metaller.
  • √ Omkostnings-effektiv indenlandsk kulstof:Udnyttelse af nationale kulfiberforsyningskæder af høj-kvalitet for at gøre store-volumener til bilindustrien og industrielle applikationer kommercielt levedygtige.
  • √ EMI og statisk udladning:Det tætte kulstofnetværk skaber en stærkt ledende bane (10² Ω), perfekt til at rumme følsom elektronik uden ekstra belægning.

Citer prøveforespørgslen

 

Den specifikke styrkesammenligning

Hvorfor udskifte aluminium? Fordi LFT PP CF50 gør mere med mindre vægt.

Stål
Tung / Stærk
Aluminium
Standard
LFT PP CF50
Ultimativ effektivitet

*Graf repræsenterer specifik stivhed (stivhed divideret med tæthed)

Typiske materialeegenskaber (BC05B)

Følgende værdier er typiske data for LFT-G®CPP-LCF50 (National Carbon Grade) og er kun til reference. Data er for tilstanden tør-som-støbt (DAM).Kontakt os venligst for det officielle tekniske datablad (TDS).

Mekaniske egenskaber

Ejendom Testmetode Værdi (DAM)
Trækmodul ISO 527 21.500 MPa
Trækstyrke ISO 527 155 MPa
Trækbelastning ved brud ISO 527 1.0 %
Bøjningsmodul ISO 178 19.000 MPa
Izod-udskæring (23 grader) ISO 180/A 34 kJ/m²
Overfladeresistivitet ASTM D257 10² - 10³ Ω/sq (meget ledende)

 

Termiske og fysiske egenskaber

Ejendom Testmetode Værdi
Tæthed ISO 1183 1,12 g/cm³
HDT/A (1,8 MPa) ISO 75 165 grader
HDT/C (8,0 MPa) ISO 75 120 grader
Smeltetemperatur ISO 11357 ~165 grader
Skimmelsvampsvind (flow) ISO 294-4 0.1 - 0.15 % (meget lav)

 

 

 

Behandling af oplysninger

Følgende værdier er anbefalinger. Vi anbefaler tørremiddel/tørre lufttørrere (fugtindhold under 0,1%).

På grund af højt fiberindhold skal du bruge-slidbestandige tønder/skruer og større portstørrelser for at forhindre tilstopning.

Parameter Henstilling
Tørretemperatur 90 - 110 grad
Tørretid 2 - 3 timer
Smeltetemperatur (dyse ③) 230 - 270 grad
Skimmeltemperatur (zone ②) 50 - 80 grad
Modtryk Meget lav (bevar fibre)

Injection molding Process info

 

 

Casestudie: EV Front-End Module (FEM)

Automotive Front End Module Carrier

Erstatter den tunge radiatorstøtte i stål. Skal holde forlygter, motorhjelmlås og kølepakke uden vibrationer.

Resultat af strukturanalyse

Stålsamling:
Vægt: 7,5 kg. Tung, tilbøjelig til at ruste, kræver svejsning.
PA6 GF30 (glas):
Vægt: 3,5 kg. Krybeproblemer under motorhjelmbelastning i varmt klima.
Løsning: LFT-G® CPP-LCF50
1. Massiv stivhed:18 GPa modul elimineret behovet for metalindsatser.
2. Vægt:Kun 2,9 kg (-60% vs. stål).
3. Integration:Støbt-i monteringspunkter reducerede monteringstrin.

Zoner med ekstrem stivhed

🏎️

Racerpedalbokse

Sim-racer- eller præstationsbiler. 50% Carbon Fiber sikrer, at pedalarmen ikke bøjes under kraftige bremsekræfter.

🦾

Robotiske sluteffektorer

Industriel automation. Lav inerti (letvægt) tillader hurtigere robotbevægelser, mens høj stivhed sikrer placeringsnøjagtighed.

🔋

EV batteribakker

Strukturel støtte til battericeller. LCF50 giver kollisionsbeskyttelse og EMI-afskærmning til højspændingssystemet.

Folk spørger også (Google PAA)

1. Er PP CF50 stærkere end aluminium?

A: Med hensyn tilSpecifik styrke(styrke-til-vægtforhold), JA.LFT-G® PP CF50har en densitet på ~1,12 g/cm³, mindre end halvdelen af ​​aluminium (2,7 g/cm³). Mens Aluminium 6061 er stivere i absolutte tal (69 GPa vs 18 GPa), giver PP CF50 mulighed for tykkere, ribbet design, der matcher delens stivhed til en væsentlig lavere vægt og pris.

2. Hvad er densiteten af ​​50% Carbon Fiber PP?

A: Tætheden afLFT-G® CPP-LCF50er ca1.12 - 1.15 g/cm³. Dette gør det tungere end ufyldt PP (0,90 g/cm³), men drastisk lettere end glasfiber-PP (~1,35 g/cm³) eller metaller. Denne unikke tæthed giver mulighed for massive vægtbesparelser i bil- og rumfartsdele.

3. Hvorfor vælge 50% Carbon Fiber (CF50) over 30% (CF30)?

A: VælgCF50når maksimal stivhed er prioriteret. Spring fra 30 % til 50 % kulfiber øger bøjningsmodulet fra ~18 GPa til ~28 GPa. Det forbedrer også EMI-afskærmningseffektiviteten på grund af det tættere ledende netværk. CF30 har dog typisk lidt bedre slagstyrke.

Klar til at erstatte metal?

Opnå toppen af ​​stivhed og let vægt med LFT-G®CPP-LCF50. Kontakt vores materialespecialister i dag for at diskutere dit projekt eller anmode om en prøve.

 

Populære tags: cpp-lcf50 (bc05b)|metaludskiftningen pp cf50, Kina, producenter, leverandører, fabrik, køb, tilpasset

Send forespørgsel