50 % lang kulfiberforstærket polypropylen (LFT-PP-CF50-BC05B)
Dette er det ultimative udtryk for letvægtsstyrke. Vores LFT-PP-CF50-BC05B kvalitet udnytter en massiv 50 % belastning af langkulfiberat skabe en komposit, der flytter grænserne for, hvad der er muligt med en termoplast. Det er konstrueret til applikationer, hvor maksimal stivhed og minimal vægt er de primære designdrivere, og tilbyder ydeevne, der konkurrerer med termohærdende kompositter og overgår traditionelle metaller. Kort fortalt beskriver denne side en teknisk løsning til det ultimative stivhed-til-vægtforhold (LFT-PP-CF50-BC05B) -, der blander den ekstreme strukturelle ydeevne af 50 % lang kulfiber med den lette og omkostningseffektive karakter af polypropylen til næste generation af bildele, sportsartikler og industrielle applikationer.
Q: Hvad er PP CF50?
A: Det er en ultra-højtydende polypropylen-komposit (PP) forstærket med 50 %kulfiber(CF). Denne ekstremt høje belastning aflang kulfiberskaber et robust strukturmateriale med ultimativ stivhed, hvilket gør det til et førsteklasses valg til at erstatte metal i high-endauto deleog professionelsportsdele.
Q: Hvor stærk er 50 % kulfiberkomposit?
A: Usædvanlig stærk for sin vægt. En 50% langkulfiberPP-komposit kan opnå et bøjningsmodul, der overstiger 15.000 MPa, hvilket giver et stivhed-til-vægtforhold, der overgår mange aluminiumslegeringer. Dette gør det til et af de højest-yderende injektions-formbare materialer, der findes.
Spørgsmål: Kan det erstatte aluminium bildele?
A: Ja, absolut. I mange strukturelle og semi-strukturelle applikationer såsom beslag, huse og store kropspaneler kan LFT-PP-CF50 erstatte støbt-støbt eller bearbejdet aluminium, hvilket giver betydelige vægtbesparelser (op til 60-70 %), korrosionsbestandighed og lavere fremstillingsomkostninger.
Grænsen for materialeeffektivitet
LFT-PP-CF50 skubber grænsen for ydeevne og tilbyder et enestående stivhed-til-vægtforhold til en tilgængelig pris, der overgår traditionelle materialer.
Egenskaber på et blik
Case Study: Professionelt Racing Drone Chassis
Udfordringen
Et konkurrencedygtigt racerdronehold skulle bygge et nyt chassis til den kommende sæson. De primære mål var at opnå den højest mulige stivhed for at sikre ultra-responsive flyveegenskaber og at minimere vægten for at maksimere acceleration og smidighed. Chassiset skal også være hårdt nok til at overleve de uundgåelige-hastigheder. Traditionelle håndlavede termohærdende kulfiberplader var stive, men skøre og tidskrævende- at reparere.
Løsningen: LFT-PP-CF50-BC05B
Vores 50 % lange kulfiber PP-komposit var en game{1}}omskifter. Den ekstreme stivhed fra den høje kulfiberbelastning gav en ramme med næsten-nul flex, hvilket omsatte pilotinput til øjeblikkelige dronebevægelser. Det lange fibernetværk i den hårde PP-matrix gav også overlegen slagfasthed sammenlignet med den sprøde termohærdning, hvilket betyder, at rammen kunne overleve de fleste nedbrud med minimal skade. Evnen til at sprøjtestøbe komplekse, aerodynamiske former gav dem også en designfordel.
Resultat: Et drone-chassis, der var 15 % lettere end det tidligere termohærdende design, med en målbar 20 % stigning i vridningsstivhed og væsentligt forbedret overlevelsesevne ved sammenstød.
Tekniske specifikationer (kvalitet: LFT-PP-CF50-BC05B)
| Ejendom | Testmetode | Værdi |
|---|---|---|
| Tæthed | ISO 1183 | 1,12 g/cm³ |
| Bøjningsmodul | ISO 178 | 15.500 MPa |
| Trækstyrke | ISO 527 | 177 MPa |
| Izod-udskæring (23 grader) | ISO 180 | 33 kJ/m² |
| Varmeafbøjningstemperatur (0,45 MPa) | ISO 75 | 160 grader |
Download komplet LFT PP CF50 datablad PDF
Applikationer, hvor den ultimative letvægtsstivhed vinder
Ingeniør ved Edge of Performance
Når dit projekt kræver den letteste og stiveste termoplastløsning, er der ingen erstatning. Kontakt vores specialister for at undersøge, hvordan LFT-PP-CF50 kan gøre det umulige muligt.
Populære tags: pp+cf50% kulfiberforbindelser, Kina, producenter, leverandører, fabrik, køb, tilpasset
