Lft-g®Lang fiberforstærket polypropylen til bilbatterirammer og bakker
Understøttende kraft, forbedring af holdbarheden: Det avancerede materiale til bilbatteristrukturer
Moderne bilbatterier, især i elektriske køretøjer (EV'er), repræsenterer en betydelig del af køretøjets vægt og kræver robuste, pålidelige understøttelsesstrukturer . batterirammen eller bakken er vigtig for sikkert at huse batteriet, give strukturel støtte, beskytte mod påvirkninger og styre vibrationer . sikkert huserLft-g®PP LGF40fremkommer som en højtydende materialeløsning til udformning af disse kritiske bilbatterirammer og bakker . ved at inkorporere 40% kontinuerlige lange glasfibre i en højkvalitets polypropylenmatrix, LFT-G®PP LGF40 opnår et fremragende forhold mellem styrke og vægt, hvilket muliggør design af strukturer, der er stærke nok til at bære tunge batteribelastninger, mens de bidrager til den samlede køretøj, der er letvægtning . Denne specialiserede grad af LFT PP LGF40 under drivende, der er eksponeret til at modstande de krævende betingelser i det automatiske miljø, herunder påvirkninger fra vejdebrier, vibrationer, vibrationer under drivende, eksponering til at modstå batteri, og det kræver, at de automatiske miljø Variationer . dets iboende modstand mod kemikalier og korrosion sikrer langsigtet pålidelighed og sikkerhed for batterisystemet . LFT-G®PP LGF40's fremragende formbarhed letter også komplekse design til integrerede monteringspunkter, kølekanaler eller beskyttelsesfunktioner .
Vigtige fordele ved LFT-G®PP LGF40 til bilbatterirammer og bakker
- Høj bærende styrke:Tilvejebringer den robuste strukturelle support, der kræves for sikkert at holde tunge bilbatterier, inklusive store EV -batteripakker .
- Fremragende påvirkningsmodstand:Tilbyder overlegen sejhed for at beskytte batteriet mod vejaffald, påvirkninger og potentielle kollisionskræfter .
- Effektiv vibrationsdæmpning:Hjælper med at absorbere vejvibrationer, bidrage til batteriets levetid og ydeevne og det samlede system .
- Kemisk og korrosionsbestandighed:Iboende resistente over for batterisyrer, elektrolytter, bilvæsker og vejsalte, hvilket sikrer holdbarhed i barske miljøer under køretøjer .
- Let design:Aktiverer betydelig vægttab sammenlignet med traditionelle metalbatteri -understøttelsesstrukturer, forbedring af køretøjsområdet og effektiviteten .
- Dimensionel stabilitet:Opretholder form og integritet på tværs af en lang række driftstemperaturer, der er stødt på i bilapplikationer .
- Designfrihed og integration:Fremragende formbarhed giver mulighed for komplekse design med integrerede funktioner, optimering af pladsudnyttelse og forenkling af samling .
Ved at vælge ** lft-g®PP LGF40 ** For dine bilbatterirammer og bakker investerer du i et materiale, der leverer en overlegen kombination af styrke, letvægtsdesign og miljøbodstand . Vores specialiserede LFT PP -kvaliteter bemyndiger bilproducenter til at udvikle batteri -understøttelsesstrukturer, der er mere robuste, mere effektive og bidrager til sikkerheden og ydeevnen for moderne køretøj EVS . Udforsk mulighederne og samarbejder med os om at konstruere den næste generation af højtydende bilbatteriløsninger .
For flere tekniske data henvises tilSpecifikationunder, eller
Kontakt vores eksperter for Automotive Battery Structure Material Solutions
Lft-g® PP LGF40 Teknisk datablad til bilbatterier og bakker
Dette dokument indeholder tekniske data for en 40% lang glasfiberforstærket polypropylen (LFT-G® PP LGF40) material, specifically engineered for demanding automotive battery frame and tray applications. This material is designed to provide the structural support, impact protection, and environmental resistance required for modern vehicle battery systems, including those in electric vehicles. The data presented here is based on typical values obtained from international material suppliers and standards. Please refer to the specific datasheet of Dit program til præcise LFT -materialeværdier .
Mekaniske egenskaber
| Ejendom | Værdi | Enhed | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Trækstyrke | 150-170 | MPA | Iso 527-1 |
| Trækmodul | 7500-9000 | MPA | Iso 527-1 |
| Forlængelse ved pause | 1.7-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Bøjningsstyrke | 180-220 | MPA | ISO 178 |
| Bøjningsmodul | 6000-8000 | MPA | ISO 178 |
| Indhakket Izod Impact Strength (+23 grad) | 35-56 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Indhakket Izod Impact Strength (-30 grad) | 35-54 | KJ/m² | ISO 180/1A |
Termiske egenskaber
| Ejendom | Værdi | Enhed | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Smeltningstemperatur | 210-250 | grad | ISO 11357 |
|
Varmeafbøjningstemperatur (HDT/A, 1,8 MPa) |
150-160 | grad | Iso 75-1 |
| Koefficient for lineær termisk ekspansion | 4-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Andre egenskaber
| Ejendom | Værdi | Enhed | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Densitet | 1.20-1.23 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Anflammbarhed (UL 94) | Hb eller v -2 (afhængigt af klasse) | - | UL 94 |
| Fugtabsorption (24 timer) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Krympningshastighed (skimmel krympning) | 0.5-1.0 | % | ASTM D -955 |
| Krybmodstand (ved specifik temp/belastning) | God | - | ISO 899 |
Kemisk modstand (typisk)
Lft-g® PP LGF40 udviser god modstand mod følgende stoffer, der er relevante for bilindustrien under hætten og underkøretøjsmiljøer:
- Batterisyre (fortyndet svovlsyre) - god
- Elektrolytter - Godt
- Olier og fedt - fair til gode
- Vejsalte - Fremragende
- Vand og fugtighed - Fremragende
- Coolingaus (glycol -baseret) - god
Behandling af oplysninger (typisk)
Anbefalede behandlingsbetingelser for LFT-G® PP LGF40 til injektionsstøbning af bilbatterirammer og bakker:
- Smeltetemperatur: 200-240 grad
- Moldtemperatur: 30-60 grad
- Injektionshastighed: Medium til høj (optimeret til fastholdelse af fiberlængde og fyldning af store, komplekse dele)
- Holdepress: Optimeret for at minimere warpage og sikre strukturel integritet under belastning
Bemærkninger og supplerende information:
Datakilde:Disse data er samlet baseret på typiske værdier for PP LGF40 fra internationale materialefabrikanter og standarder . krybningsmodstand er en typisk præstationskarakteristik . ** LFT-G® PP LGF40 tilbyder en fremragende kombination af høj styrke, stivhed, påvirkningsmodstand, krybbestandighed og kemisk modstand mod batterivæsker og bilkemikalier . Disse egenskaber, kombineret med dens letvægts karakter, gør det til et meget passende materiale til krævende anvendelse af automatiske batterirammer og bakker, der bidrager til køretøjets sikkerhed, hårdhed og effektivitet {.}}} Batteriets rammer og bager Overholdelsesdokumentation, der er relevant for bilbatteri-montering og sikkerhedsstandarder . For præcise og specifikke data til dit program, inklusive bærende ydelse til specifikke design, se databladet leveret af din materialeleverandør .
Download komplet LFT PP LGF40 Data Sheet PDF
Populære tags: LFT-G® PP LGF40 Materiale til batteridoverdækning, Kina, producenter, leverandører, fabrik, køb, tilpasset
