Letvægt PP-fyldt lang glasfiber Bilsæde

Letvægt PP-fyldt lang glasfiber Bilsæde

PP-fyldt lang glasfiber Detaljer

10 ~ 25 mm lang glasfiberfyldt PP (forkortet LGFPP) har højere styrke, stivhed, sejhed, dimensionel stabilitet og lav krigsspids end almindelig 4 ~ 7mm kort glasfiberarmeret PP (forkortet GFPP). Derudover producerer lange glasfiberarmerede polypropylenmaterialer ikke signifikant krybning, selv når de udsættes for høje temperaturer på 100 ° C, og de har bedre krybemodstand end kort glasfiberarmeret polypropylen. På det sprøjtestøbte produkt sammenflettes den lange glasfiberfyldte PP til dannelse af en netværksstruktur. Selv efter at polypropylensubstratet er brændt, danner det lange glasfibernetværk stadig et glasfiberskelet med en bestemt styrke, og den korte glasfiber har generelt ingen styrke efter afbrænding. Fiber skelet. Denne situation skyldes hovedsageligt aspektforholdet mellem forstærkende fibre, der bestemmer armeringseffekten, den kritiske lange diameter = L / D, det kritiske længde til diameterforhold på mindre end 100 fyldstof og kort glasfiber uden forstærkning og den kritiske længde til diameterforhold er mindre end 100 Glasfiber spiller en forstærkende rolle.

Long Fiber's unikke karakter

Sammenlignet med metalmaterialer og termohærdende kompositter har lang glasfiberarmeret PP lav densitet, og den samme komponentvægt kan reduceres med 20 ~ 50%. Lang glasfiberforstærket PP kan give designere større designfleksibilitet, såsom kompleks form. Dele, brug af integrerede dele, hvilket sparer skimmelomkostninger (normalt lange glasfiberplastindsprøjtningsforme koster ca. 20% af omkostningerne ved metalprægeforme), hvilket reducerer energiforbruget (energiforbrug i lang glasfiberplastproduktion er kun stålprodukter 60 ~ 80%, 35 ~ 50% af aluminiumprodukter), hvilket forenkler monteringsprocessen.

Anvendelsesområde

Lang fiberforstærket polypropylen bruges i bilens instrumentbrætramme, batteribeslag, frontendemodul, kontrolboks, sædeunderstøtteramme, reserveplacenta, skærm, chassisafdækning, støjskille, bagdørramme osv.

Bilsæde: erstatter den traditionelle stålramme for at opnå 20% vægttab, fremragende designfrihed og mekanisk ydeevne, udvidet siddeplads osv.

Vores hold

Kontakt information