Hexcel's HexMC-i 2000 carbon / epoxy molding compound er blevet brugt i den nye overmolding proces til at producere en hybrid struktur af Secar pullwound carbon fiber sektioner og Hexcel stærkt struktureret, hærdende HexMC-i.
Baseret på succesen med tidligere udviklingsprojekter nærmede Hexcel's automotive forretningsenhed Audi's kompositudviklingshold i begyndelsen af 2016 med det formål at tilpasse HexMC-i med den produktionsfremstillede fremstillingsproces. Denne tilgang falder sammen med Audis egen markedsvurdering af carbonfiberplaststøbningsforbindelse (C-SMC) materialer og fører til hurtig udvælgelse af de rigtige komponenter.
Audi, Hexcel og Secar Technologie fra Hönigsberg, Østrig, gik sammen for at udvikle den højtydende Audi R8 komposit motor beslag. Denne tværformede del understøtter R8's midtermonterede V10-motor og øger torsionsstivheden for forbedret køredynamik. Projektets mål er at fremstille en sammensat version af eksisterende aluminiumslegeringsdele, der giver betydelige vægtbesparelser og forbedrer delens visuelle udseende ved at give en mere organisk støbt form.
Hurtig hærdning molding med et tryk på en knap
Til R8 X-Brace blev der fremstillet et skumfyldt kuglefiberslang med kuglefiltre og derefter overfyldt med HexMC-i 2000 carbon fiber / epoxy-støbeforbindelse for at fremstille en central knude og rørende til direkte montering til en bilterminal.
En af de hårdeste udfordringer i X-Brace-udvikling er at hærde støbeforbindelsen og sikre den stærkeste vedhæftning til tynde vægge (<1 mm="" vægtykkelse)="" carbonrør="" uden="" at="" beskadige="" disse="" forhærdede=""> Ifølge producenten har Hexcel's HexPly M77 harpikssystem en meget høj bindestyrke, der frembringer en stærk, holdbar binding uden at over-komprimere røret.
Secar og Hexcel optimerer også værktøjsbelastningen og presser kurcykluserne, hvilket giver de bedste procesparametre for HexMC-i til M16 hurtighærdende epoxy, som er 15% lettere end tidligere aluminiumversioner. Alle metalindsatser til X-Brace er støbt direkte på delen under produktionen og kræver minimal efterbehandling inden de installeres i R8 motorrummet.
En anden fordel ved HexMC-i er, at det er et andet vigtigt krav til Audi-udviklingsingeniører på grund af den præcise opskæring af prepreg-chipet og dets tilfældige orientering i materialet - en unik og attraktiv visuel overfladefinish.
Bond styrke test
Efter at Secar producerede de første prototyper, returnerede Audi testprocessen til interiøret og udførte strenge statiske og dynamiske belastningstest på de nye komponenter ved stuetemperatur og varme og fugtige forhold. Et centralt spørgsmål for kunderne er evnen til at opnå et tilstrækkeligt stærkt bånd med det trækne rør. Hexcel er glad for at se, at alle testkrav er opfyldt som planlagt uden brug af klæbende film eller yderligere bindematerialer mellem røret og HexMC-i-støbeforbindelsen.
Vellykket kvalifikation
Den fælles udviklingsplan for Hexcel og Secar har klart valideret den lette mulighed og en-skudstøbningsprocessen i den nye komposit-X-Brace, og succesfuldt kvalificeret Audi som OEM til HexMC-i.
"Vi er glade for, at HexMC-i overmolding processen har været succesfuld i denne meget synlige færdige del og ser frem til at understøtte yderligere udvikling i den nærmeste fremtid", udtalte Achim Fischereder, direktør for bilsalg og markedsføring på Hexcel.
"Vi ser mange applikationer, vi kan kombinere de imponerende funktioner i HexMC-I med vores innovative, højtydende Pullwinding og Pulllbraiding teknologier. Dette er en unik kombination af højtydende krav og en god løsning til bilmarkedet. "Secar Technologie salgs- og marketingdirektør Werner Stoeger sagde.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokus på (LFT-G, LFRT) F & U og produktion: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK lang glasfiber og kulfiber kontinuerlig infiltration termoplast komposit forstærkning serie engineering plastics.It kan bruges i luftfart, bilindustrien, medicinsk udstyr, sportsudstyr, husholdningsapparater og andre lette og omkostningseffektive halvstrukturelle dele, der kræver højtydende markeder.
Hvis du har brug for flere oplysninger, er du velkommen til at kontakte mig.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Mobiltelefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Hjemmeside: www.lfrt-plastic.com
Tilføj: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Teknologipark, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kina.
