USA udvikler verdens største komposit 3D-printer til at producere førervogne

Jul 30, 2018

Læg en besked

For længe siden udviklede Therwood Corporation of United States verdens største komposit 3D-printer til Digital Original Equipment Manufacturer Local Motors og afsluttede installationen og idriftsættelsen af udstyret. Den 40 fod lange (ca. 12,19 meter) 10-fods bredde (ca. 3,05 meter bred) 3D-printer bruges primært til at producere Local Motors selvdrevne elbil Olli, som har IBM Watsons avancerede kognitive databehandling kapaciteter. . Passagererne kan kommunikere med Olli på vej til bilen, stille spørgsmål om køretøjets driftsstatus, hvor skal man hen og hvorfor ruten blev valgt.

USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA og USA.

Therwood forklarede, at printeren er den største additivproduktion (LSAM) -enhed, den udviklede, branchens første ekstruderede 3D-printer med indbygget CNC-bearbejdningskapacitet. LSAM er i stand til at producere store dele af fiberforstærkede termoplastiske kompositter. Udstyret vedtager en to-trins proces og en nær netform produktionsproces.


For det første udskilles delene lag for lag gennem en 3D printer, hvor delstørrelsen er lidt større end den endelige størrelse, og derefter er CNC'en let trimmet for at opnå den endelige delstørrelse og form. I processen kører 3D-printeren i ledigt rum uden behov for forme og værktøj. To gantry kraner hjælper samtidig trykning og skæring på en LSAM enhed, og de to gantry kraner er ansvarlige for udskrivning og skæring opgaver.


Udstyret adskiller sig fra 2016 BAAM (Big Area Additive Manufacturing) udstyr udviklet af Cincinnati til Local Motors Olli Pilot Project, som er i stand til at producere en bred vifte af forme og dele. Hovedforskellen mellem BAAM og LSAM er, at de har forskellige ekstruderingsfunktioner. Den førstnævnte kan udskrive 80 pounds materiale pr. Time, mens sidstnævnte har 3 forskellige ekstruderingshoveder, hvilket gør det muligt for extrusionshastigheden af enheden at nå 150, 300 pr. Time. Selv 500 pund.

USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA og USA.

Derudover komprimerer BAAM-systemet materialet under trykprocessen i en cirkulær mekanisme, mens LSAM bruger et servostyrt hjul til at følge den stablede polymer og komprimere den. Samtidig er BAAM-systemet afhængigt af et bevægeligt tryksubstrat for at styre z-aksehøjden, mens LSAM sikrer substratet og bevæger det ved at flytte ekstruderingshovedet eller behandlingshovedet. BAAMs maksimale udskriftsstørrelse er 20 fod ved 7,5 fod med 6 fod, mens LSAM udskriver en rækkevidde på 10 fod bred og 5 fod høj, idet substratet forlænges til 100 fod i længden, hvis det er nødvendigt. LSAMs råmaterialer er pellets af industriel kvalitet fra Techmer PM, som indeholder 20% carbon fiber og 80% ABS plast.

USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA, USA og USA.


Ifølge Local Motors vil LSAM blive brugt til at fremstille det store flertal af 3D-trykte Olli, mens BAAM hovedsagelig bruges til at udskrive Ollis piedestaller, hjul, indvendige paneler, forme mv i nuværende kinesiske projekter. I øjeblikket kan to enheder ikke fungere sammen.


For yderligere at forøge komponenternes stivhed planlægger de også yderligere at forøge forholdet mellem termoplastisk harpiks og carbonfiberforstærkning i fremtiden.


-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------

XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.

Fokus på (LFT-G, LFRT) F & U og produktion: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA lang glasfiber og kulfiber kontinuerlig infiltration termoplast komposit forstærkning serie engineering plast

Hvis du har brug for flere oplysninger, er du velkommen til at kontakte mig.

Mike Lee

Email: sale02@lfrtplastic.com

Mobiltelefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)

Hjemmeside: www.lfrt-plastic.com

                    lft-plastics.en.alibaba.com

Tilføj: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Teknologipark, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kina.


Send forespørgsel