Anvendelse af PA66 i jernbanesystem

Udviklede lande har anvendt modificeret PA66 til skinnefeste i 1970'erne. Efter mere end 40 års brug og udvikling er PA66 blevet anvendt i vid udstrækning i skinnefastgørelsesanordninger som huse, måleblokke og baffle-sæder. PA66 har fremragende mekaniske egenskaber og en lille specifik gravitation. Sammenlignet med metaldele er den let i vægt, rustfast, vibrationsbestandig og stødsikker. Det har fremragende proces ydelse og fleksibelt design. Det kan bruges på højhastighedstog til at løse lokomotiver. Jitter- og støjproblemerne under driften og stabiliteten af akselafstanden kan opretholdes, antallet af reparationer kan reduceres, og den gode vibrationsmodstand er meget vigtig for at sikre højhastighedstogets stabilitet. Højhastighedstogspassagen kræver ca. 2,2 til 3,0 tons jernbanemateriale pr. Kilometer. Storbritannien, Tyskland og andre lande har altid monopoliseret produktionsteknologien for nylonsliver til højhastighedstogspassagerer. I de senere år har kinesiske ingeniørvirksomheder også succesfuldt udviklet specielle materialer til engineering plast PA66 til højhastighedstogskiver.

Højhastighedstog fastgørelsessystem skematisk