Kulfiber (CF) er en ny type af fiber materiale med høj styrke og høj modulus fiber med kulstofindhold over 95%. Carbon fiber har en mikrostruktur svarer til kunstig grafit og er en lagdelt grafit struktur, der udstiller høj styrke langs fiber akse. Carbon fiber har karakter af høj styrke og lette vægt, og det er en fremragende mekanisk ejendom og har mange specielle funktioner. På grund af sin fremragende omfattende ydeevne og høj merværdi, er kulfiber og dens kompositmaterialer kendt som "sort guld" i det 21. De er opført i nationalt "13 fem-års planen" som en strategisk spirende industri med centrale nationale udvikling.
Der er en stor kløft mellem udviklingen af Kinas kulfiber industri og fremmede lande, både i produktionen af kulfiber og downstream applikationer. At tage carbon fiber som et eksempel, i 2017, global carbon fiber teoretiske kapacitet var 147,100 tons, mens Kina var 26.000 tons. Kløften er allerede stor, men med hensyn til faktiske produktion, forskellen er endnu mere udtalt. I 2016, global carbon fiber produktion omkring 84.000 tons, omkring 60% af kapaciteten, men Kinas faktiske produktion var 7.400 tons (sige 5400), mindre end 30% af kapaciteten (Kinas kulfiber efterspørgsel i 2017 var omkring 24.800 tons, selvforsyning sats på 30%).). På samme tid producere fremmede lande såsom Dongli kan masse kulfiber kvaliteter såsom T300, T700, T800, T1000, M40, M55, M60, m.m., mens indenlandske T300 og T700 kan opfylde visse krav. Andre kvaliteter har endnu ikke dannet store udbud på markedet.
På samme tid er der stadig et stort hul i anvendelsen af kulfiber, tager kulfiber anvendelsesområde som eksempel:
I øjeblikket er top tre globale carbon fiber forbrug kategorier vindkraft, luft-og rumfartsindustrien, sport og fritidsprodukter og biler.
De nationale programmer er mere sportsudstyr, vindkraft, bygning forstærkning, trykbeholdere, osv., på den relativt lave ende af ansøgningen. Den mest typiske er sporting varer, verdens 13,200 tons, mængden af Kina og Taiwan er omtrent det samme, det samlede beløb er 12.000 tons, tæt på næsten 90% af det globale forbrug, men i carbon fiber sport og fritid prøve brand, kan ikke finde et par få den mærke, der skød. I feltet af wind power og gas cylindre, der er vokset hurtigt i de seneste år, er det vigtigste at levere produkter til udenlandske producenter. At tage vindkraft som et eksempel, selv om indenlandske virksomheder har oplevet hurtige vækst i kulfiber kompositmaterialer i år, de er alle fastsatte Vestas. Vestas havde en business krise flere år siden og næsten solgt det til kinesiske virksomheder, men de insisterede på begyndelsen af teknologi, innovative kulfiber ansøgning i vindkraft, ændre traditionelle prepreg og carbon klud processer, og ved hjælp af pultruderede ark at gøre vingerne. Beam proces, når det skabt en gennembrud blev hurtigt verdens wind power boss. Det samme gælder for gasflasker. Mirai, den nye energi køretøj at statsministeren besøgte Japan for at se Toyota i de sidste par dage, er en brint brændselscelle sedan. Dens teknologi har knust mange indenlandske nye energi køretøjer og BMW i serien og 7-serien er kulfiber. En model i automotive applikationer!
Som Shen Zhen lærer sagde i sin serie af artikler, hullet i indenlandske carbon fiber applikationer har også påvirket udviklingen i kulfiber industri, og denne kløft afspejles primært i design.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
XIAMEN LFT KOMPOSIT PLAST CO., LTD.
Fokus på (LFT-G, LFRT) R&D og produktion: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA lange glas fiber & kulfiber kontinuerlig infiltration termoplastisk sammensatte forstærkning serie engineering plast
Hvis du har brug for flere oplysninger, er du velkommen til at kontakte mig.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Mobiltelefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Hjemmeside:www.lfrt-plastic.com
Add:No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kina.
