Under baggrund af stramning og lettelse af energibesparelser og politikker til nedbringelse af emission og den irreversible tendens af intelligens, nye automotive materialer er blevet et hot spot giver anledning til bekymring, og markedets størrelse i fremtiden kan nå trillioner af yuan.
Blandt mange nye materialer, er anvendelse af lette materialer som "plastik generation" i biler blevet en fælles praksis. Især lange glas fiber forstærket termoplast (LFT) er i stigende grad begunstiget af bilproducenter og er meget udbredt. Produktion af verdenskendte biler som BMW, Audi, Ford og Volkswagen.
LFT refererer til et glas fiber forstærket kolloid materiale fremstillet af lange, kontinuerlige glasfiber, som er fuldt chloroformvædet af en harpiks ved en særlig proces og derefter skåret i en bestemt størrelse. Længden af glasset er normalt 10 til 25 mm.
Som en fremragende letvægts komposit materiale er LFT en lightweight, højstyrke, modulære design, reduceret komponent tælle og antallet af processer, lav pris, fleksibel design og korrosionsbestandighed.
LFT materialer har de følgende materialeegenskaber: (1) gode mekaniske egenskaber; (2) krumninger; (3) produktets udseende.
Glasfiber dannet i lange glas fiber forstærket materiale danner en tre-dimensionel netværksstruktur kan, modstå store belastninger og belastninger, og effektivt absorberer energi, således at det sammensatte materiale kan opnå bedre mekaniske egenskaber.
Glas fiber forstærket plastik, også kendt som glas fiber forstærket plast, er en funktionel ny type materiale fremstillet af syntetisk harpiks og glas fiber. Det har karakter af let vægt, høj styrke, korrosionsbestandighed og god isolering ydeevne. Som en slags kompositmateriale, har glas fiber forstærket plastik været meget anvendt i luft-og rumfart, jernbane jernbane, dekorative bygningen, hjem møbler, bygge materialer Sanitetsartikler og sanitet engineering m.m. på grund af sin unikke ydeevnefordele.
