Lang glasfiberforstærket polypropylenmateriale med høj styrke, høj stivhed, god slagstyrke, krybebestandighed og dimensionsstabilitet og andre egenskaber, og udbytte, lav pris og god fluiditet, anvendes i vid udstrækning i biler Deleforarbejdning. Sammen med bilens letvægtsproces er efterspørgslen efter glasfibermateriale også gradvist steget som det mest anvendte lange glasfiber PP materiale i udlandet, hvad er de nye udviklinger? Tag et kig på Xiaobian efterbehandling relateret information.
1. Trinseo Austria verdens første 85% glasfiberforstærket polymer
I oktober 2016 bragte Trinseo's polymerteknologi en ny generation af plastkonstruktionskomponenter til bilfabrikanter, ENLITE ™ PP-LGF ( Long Glass Fiber Reinforced Polypropylene ). ENLITE ™ LGF 1851 er verdens første lange glasforstærket polypropylen med 85% langt glas. Dette produkt sparer kunderne 10% af prisen i forhold til traditionel PP-LGF med 20% eller 30% .
ENLITE ™ strukturelle polymerprodukter er udviklet til brug i instrumentbrættet, dørmoduler, frontendemoduler, hale døre og andre interne og halvkonstruerede applikationer, der kræver afbalanceret dimensionsstabilitet, varmebestandighed og vægtoptimering.
2. Borouge og Borealis Launch High-Flow Materiale Long Glass Fiber Materials
Til automotive applikationer i hybrid og rene elektriske motorer har Borouge og Borealis frigivet den nye Daplen ™ (TPO) forstærket modificeret PP og Fibremod ™ glasfiberforstærket modificeret PP. Af disse er Fibremod ™ GB416LF, 40% lang glasfyldt, et meget flydende materiale, der opfylder både emissionskrav og mekaniske præstationsstandarder. Den fremragende overfladetekst gør den velegnet til brug i udvendige dele som hale døre. Ud over at være lette, Undgå overfladebelægning.
3. Celanese LFT-PP sprøjtestøbning front-end modul ved SPE "Body Exterior" kategori pris
Frontmodemodulet "med aktiv indsugningsgitter" sprøjtestøbt af Shape Corp. ved hjælp af Celanese Celstran 40-20 Black LFT-PP materiale vandt kategorien "Bodywork Exterior" -kategori: den blev anvendt til 2016 Ford SuperDuty pickup-funktionerne er alle -kompositdesign uden metalforstærkning og er det første AGS-injektionsstøbte LFT-PP frontmodul (FEM) montering til heavy duty pick-up platforme. Det kan reducere vægten af hver bil 1,4 kg, hvilket sparer $ 3USD omkostninger.
Celanese 2016 K lancerer Celstran høj likviditet LFT
Celstran High Flow LFT er Celanese's første 60% lange glasfiberforstærket polypropylen og er en af de mest avancerede termofilter i lang fiber. Denne meget flydende nye produkt hjælper formtagere og designere til at udvikle tyndere (vægtykkelse 1,0-1,5 mm), lettere (20% lettere) og mere effektive dele med enhedsbesparelser på to cifre. En hvilken som helst vægtykkelse mindre end 2 mm, samtidig behov høj styrke produkter ideel. Celanese Nanjing-fabrikken begynder i det tredje kvartal 2016 og kan begynde at levere 60% af sin high-flow Celstran® harpiks.
4. SABIC lang glasfiberforstærket PP til dashboard vandt SPE Automotive Innovation Award nominering
19 november 2016 STAMAXs lange glasfiberarmerede PP- støbte SABIC's dashboard i 2017 Lincoln Continental har de tyndeste dybtrukne sprøjtestøbte substrater (1,9 mm tykke) på det nordamerikanske marked, mens tykkelsen af lignende underlag med mikroporøs teknologi 2,4 mm, 14% vægttab, omkostningsbesparelser på $ 1 pr. Del. Denne ansøgning blev nomineret til Automotive Innovation 2016 af American Society of Plastics Engineers (SPE).
Den 18. maj 2017 reducerede Chery, den kinesiske automaker, succesen med sin nyindførte eQ1 elektriske bagklapskonstruktion med 40% takket være SABICs lange glasfiberarmerede PP fra plastfabrikanten.
SABICs STAMAX ™ harpiks er lang glasfiberfyldt polypropylen (LGFPP). Sammenlignet med stål kan dette lavdensitetsmateriale reducere bagklapets vægt, samtidig med at man opnår den nødvendige stivhed.
Figur eQ1 elektrisk bagklap, billedet fra den officielle hjemmeside
